河南：智能创新赋能普通公路高质量发展
■ 文/图 河南省交通事业发展中心
河南省以交通运输部'智慧公路“试点建设为抓手，不断加强信息资源统筹整合，行业管理与服务公众的信息化水平不断提升，使得业务管理体系数字化支撑能力不足、信息化监测水平低的问题得到初步缓解。
近年来，智慧交通建设领域政策不断叠加，中共中央国务院印发的《交通强国建设纲要》明确提出建设富有活力、智慧引领的科技创新体系，推进数据资源赋能交通发展，加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展。交通运输部《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021-2025年）》中指出，要建设智慧公路，提升公路智能化管理水平、智慧化服务水平。
随着高分遥感、大数据、云计算、物联网、5G、北斗等高新技术的发展，亟需利用高新技术解决行业智能化决策水平不高、数字化覆盖面不全、运行监测覆盖范围不足、多源数据融合利用不够等问题，赋能普通公路交通高质量发展。
2021年7月17日至23日，河南省多地遭受特大暴雨灾害，全省因灾损失惨重。公路成河流、陆地变沼泽，大量公路基础设施出现路面积水、地基塌陷、边坡崩塌等严重灾毁情况。
受灾区域公路网交通阻断情况严重，给救灾行动带来极大不便，此次灾害暴露了河南省普通公路管理在基础设施状态感知、受损评估、路网通行能力快速评定等方面的不足。如，救灾过程中无法快速准确地规划救援路径，并且在救援通道发生拥堵后缺乏疏导机制，严重影响整体救援工作进度等。
对此，河南省亟需加快路网监测建设，扩展公路网运行状态实时监测的深度和广度，利用高新技术促进数据和业务的高度应用融合，并在大数据挖掘和AI的耦合中逐渐建立健全的普通公路'智慧大脑“，全面提升普通公路快速感知、科学管理养护和公众出行服务的智慧化程度。
河南省普通公路建设将外场终端、前端平台、数据中心有机统一，实现'综合调度一张图、运行监测一张网、行业监管一体化、数据应用一中心“。
综合调度一张图
河南省将公路全要素资产的数字化信息、涵盖公路建管养的业务数据统一汇入GIS地理信息系统，全景式、直观性地呈现诸如养护路况、桥梁状况等信息，实现在建项目的实时可视化监督管理。同时，河南省针对限高限宽设施、建制村自...
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